m6传祺2024侧滑门

综上所述，如果您的家庭计划迎接第二个孩子，传祺M6在空间和舒适性方面都更符合二胎家庭的需求无论是日常出行还是长途旅行，传祺M6都能提供更加舒适的乘坐体验此外，传祺M6还配备了一系列智能配置，如全景天窗自动空调电动尾门等，这些配置进一步提升了车辆的实用性和舒适性因此，对于二胎家庭来；在今年2月，广汽传祺公布2023年车型投放计划，将在今年12月份推出中高端家用MPV PHEV车型，预计大概率将是全新一代传祺M6日前，我们从互联网社交平台获得一组全新一代传祺M6的最新实车谍照，它的内部代号为A09，和之前的路试新车的贴纸编号保持一致均为A09，新车换装了MPV常用的侧滑门，疑似将搭载插。

不过跟传祺M6一样，游艇的后门也是传统的开启方式，若是使用侧滑门就完美了在车身尺寸方面，风行游艇的长宽高分别为485019001715mm，轴距则是达到了2900毫米，尺寸上更显优势内饰对比 传祺M6使用了非对称式的中控造型，车内使用了大量横向线条，视觉观感比较开阔在内饰用料上，M6以塑料材质为主；来看一组图片1宋MAX DMi 2老款传祺M6 3新款传祺M6谍照 从谍照可以看出新款的尺寸加大了一些，预计能达到4900*1880*1800mm左右，轴距目测在2900mm上下重点是侧滑门出现了，这种车门一上身气质就大不同了，商务味道马上就出来了侧滑门其实很像“马车门”，对开式的设计是很有档次感的而且。

相比大哥广汽传祺M8，广汽 传祺M6的知名度低了很多而且市场上总有一些人说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV，原因只是因为它没有侧滑门毕竟在很多消费者看来，侧滑门就是MPV的灵魂而前不久，朋友就在车展上购买了广汽传祺M6，当时更是被大家笑问道，你不是总说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV吗。

m6传祺2024侧滑门

此外，新车后风挡采用了隐私玻璃，并配备电动后备厢尾门，整体造型中规中矩，挑不出什么大毛病 传祺M6 MAX在内饰方面，基本与此前的传祺M6车型保持一致，整体造型比较简洁，整个中控台采用较多的型面来堆叠，并且采用了双联屏组合，下方还保留了诸多物理按键，营造出比较居家的氛围感 乘坐部分，传祺M6 MAX采用了2+2+3。

上汽大通MAXUS G50 PLUS则基于蜘蛛智联系统来实现更多智慧化用车服务，基础的语音交互线上线下互联等功能反应更为灵敏，同时也能实现无感蓝牙钥匙电动尾门一键泊车智能抬头显示等升级功能在辅助驾驶层面，基于蜘蛛智驾的ADAS 20驾驶辅助系统也更为实用，相对于传祺M6而言，驾乘体验会更为友好。

在智能化程度上lt！G50 PLUS依托于蜘蛛智联系统，提供了更丰富的智慧化用车体验基础的语音交互和线上线下互联等功能反应更为灵敏，包括无感蓝牙钥匙电动尾门一键泊车和智能抬头显示等高级功能其ADAS 20驾驶辅助系统在辅助驾驶方面更为实用，相比传祺M6，G50 PLUS为驾乘者提供了更友好的使用。

传祺m6有没有电动门开关

车侧及车尾则应用了悬浮式车顶和竖置式尾灯等时尚元素具备相当强的整体气场内饰层面， 传祺M6#160#160PRO车型也延续了传祺家族化整体设计风格，整体设计没有什么特别酷炫的点，但足够利落的整体线条与较为规整的制造工艺也显露出一种与售价相符的车内质感操控及动力层面，传祺M6#160#。